Cet article était le 13 Octobre
2014, la presse belge (Het Laatste Nieuws):
Le gouvernement-Michel Je veux la police d'exercer
plus de contrôle sur la route. L'objectif est pour l'alcool,
les drogues et la sécurité, un chèque
en trois automobilistes. En outre, ils veulent à la police de faire 40 millions de contrôles
de vitesse par an. Et un coyote n’est pas permis aussi.
Le gouvernement belge, que les pays de langue allemande et la plupart des autres dans l'Union européenne a un besoin urgent d'argent, on peut supposer que la police se balancent à livrer cet objectif. Dans de nombreux autres pays d'Europe, il y a aussi des contrôles de vitesse supplémentaires. Et encore une fois pas de nature à garantir une plus grande sécurité mais comme une source de revenus pour les communautés locales et la trésorerie de l'Etat.
Sous le couvert de la sécurité, de l'environnement, etc., toutes les mesures bizarres pour les vitesses sont déterminées. Zones de 30 km à 80 km sur les autoroutes. Et là où il n'y a pas de limite sur l'autoroute, est spontanée, que vous pouvez soudainement, mais a indiqué 120 km de route. Et juste derrière cet avertissement est fixé par le barrage de police. C'est pour sauver la voiture. Autant d'argent que possible Cependant, j'ai un appareil agréable, un détecteur de radar, qui a informé immédiatement. De cette façon, j'ai beaucoup d'argent et je peux économiser beaucoup conduite plus détendue. La plupart de ces dispositifs n'est pas autorisé, m'a fait. Les gouvernements ne trouvent pas susceptible d'être tellement amusant, parce que de cette manière le lait de vache n'est pas traire complètement vide. Si l'argent que les gouvernements à les sauver de la voiture, serait de soutenir et d'améliorer la mobilité, vous pouvez toujours faire aucune sympathie pour. Cependant, l'argent est sorti de la voiture comme une vache laitière, utilisés principalement comme une pierre angulaire du budget.
Le gouvernement belge, que les pays de langue allemande et la plupart des autres dans l'Union européenne a un besoin urgent d'argent, on peut supposer que la police se balancent à livrer cet objectif. Dans de nombreux autres pays d'Europe, il y a aussi des contrôles de vitesse supplémentaires. Et encore une fois pas de nature à garantir une plus grande sécurité mais comme une source de revenus pour les communautés locales et la trésorerie de l'Etat.
Sous le couvert de la sécurité, de l'environnement, etc., toutes les mesures bizarres pour les vitesses sont déterminées. Zones de 30 km à 80 km sur les autoroutes. Et là où il n'y a pas de limite sur l'autoroute, est spontanée, que vous pouvez soudainement, mais a indiqué 120 km de route. Et juste derrière cet avertissement est fixé par le barrage de police. C'est pour sauver la voiture. Autant d'argent que possible Cependant, j'ai un appareil agréable, un détecteur de radar, qui a informé immédiatement. De cette façon, j'ai beaucoup d'argent et je peux économiser beaucoup conduite plus détendue. La plupart de ces dispositifs n'est pas autorisé, m'a fait. Les gouvernements ne trouvent pas susceptible d'être tellement amusant, parce que de cette manière le lait de vache n'est pas traire complètement vide. Si l'argent que les gouvernements à les sauver de la voiture, serait de soutenir et d'améliorer la mobilité, vous pouvez toujours faire aucune sympathie pour. Cependant, l'argent est sorti de la voiture comme une vache laitière, utilisés principalement comme une pierre angulaire du budget.
Sécurité
Le gouvernement prévoit des règles de sécurité routière avec comme raison qu'il n'est pas autorisé à rouler trop vite. C'est certainement très acceptable dans le quartier, parce que dans un village, une ville ou quartier, il faut être prudent. Donc, dans ce que nous sommes d'accord. Aux Pays-Bas et en Belgique, mais aussi en Allemagne, nous sommes maîtres de confiture conduite. Quand vous pouvez enfin aller un peu plus vite encore, apparaître n'importe où Laserguns, des radars mobiles et aujourd'hui également les contrôles de vitesse de la voiture.
Le gouvernement prévoit des règles de sécurité routière avec comme raison qu'il n'est pas autorisé à rouler trop vite. C'est certainement très acceptable dans le quartier, parce que dans un village, une ville ou quartier, il faut être prudent. Donc, dans ce que nous sommes d'accord. Aux Pays-Bas et en Belgique, mais aussi en Allemagne, nous sommes maîtres de confiture conduite. Quand vous pouvez enfin aller un peu plus vite encore, apparaître n'importe où Laserguns, des radars mobiles et aujourd'hui également les contrôles de vitesse de la voiture.
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